Le P-Access est le premier fauteuil électrique verticalisateur équipé d’un palonnier avant articulé.
Le P-Access : un fauteuil roulant verticalisateur simple et efficace !
Le cahier des charges du bureau d’études consistait à créer un fauteuil roulant électrique verticalisateur simple, robuste et convivial.
Cet objectif a été largement dépassé grâce à la conception du palonnier avant, qui révolutionne le confort !
À l’extérieur, le P-Access roule à la perfection. À l’intérieur, il fait preuve d’une maniabilité surprenante ! Une technologie de pointe au service de l’efficacité, pour le plus simple des fauteuils roulants électriques verticalisateur !
Ce fauteuil roulant électrique verticalisateur est le premier à utiliser une barre transversale avant qui non seulement facilite le franchissement des obstacles, mais optimise également le confort lors des déplacements en extérieur.
Le P-ACCESS en détails
Ils épousent la courbe naturelle des bras dans le sens de la longueur et présentent un renfoncement au centre pour éviter qu’ils ne glissent.
1 of 9Fabriqué par Dynamic LinX, ce panneau de commande est très intuitif et extrêmement fiable. Il permet à l’utilisateur de commander le fauteuil roulant ainsi que la fonction de mise en position debout, de régler le dossier électrique, d’actionner les feux de route et d’activer le klaxon.
2 of 9Permet de régler l’inclinaison du dossier en continu entre 40° et 85°.
3 of 9Faciles à retirer lors des transferts, ils soutiennent les jambes et protègent les vêtements longs de la saleté pendant les transferts.
4 of 9Réglables selon trois axes (hauteur, largeur et écartement), ils offrent un confort et une sécurité inégalés lorsque l’on se lève.
5 of 9Intégrée au système électronique pour plus de sécurité, cette fonction réduit la vitesse de déplacement lorsque la machine est déplacée en position verticale.
6 of 9Deux amortisseurs robustes garantissent un confort de conduite optimal.
7 of 9L’une des principales caractéristiques du fauteuil roulant P-Access, le système de palonnier avant, réduit de moitié l’impact des irrégularités du sol pendant le déplacement, offrant ainsi un confort de conduite exceptionnel. Il facilite considérablement le franchissement d’obstacles tels que les bordures de trottoir.
8 of 9Conception à palette unique, inclinable vers l’arrière pour faciliter les transferts ; il est équipé d’une roulette centrale de sécurité afin d’éviter tout risque de basculement vers l’avant.
9 of 9Caractéristiques techniques
| Longueur totale, repose-pied levé | 88 cm |
| Longueur totale, repose-pied déplié | 105 cm |
| Largeur | 63 cm |
| Largeur avec accoudoirs rabattus | 63 cm |
| Hauteur d’ assise | 50 cm à l’avant, avec une inclinaison de 3° vers l’arrière |
| 4 hauteurs de dossier | Standard 50 cm Optionel 40-45 ou 55 cm |
| Rayon de giration | 73,5 cm |
| Châssis avec palonnier avant articulé | Rigide en acier, revêtement époxy |
| 5 Largeurs d’assise | 40-43-46-49-52 cm |
| Dossier électrique +/- 40° | Tissu tendu lavable et ignifuge |
| Repose-pieds réglable vers l’arrière | Réglage en hauteur : 80 mm |
| Roues avant | Pneus sans entretien de 200 x 50 mm |
| Roues arrière | 360×80 mm gonflables |
| Puissance (propulsion électrique) | 2 moteurs de 350 watts |
| Vitesse | 6 or 10 km/h selon version |
| Autonomie avec batteries de 55 amp | > 20 km |
| Autonomie avec des batteries de 85 amp | > 35 km |
Batteries 55 Amp Batteries 85 Amp | Chargeur 8 Amp / 24 Volts Chargeur 10 Amp / 24 Volts |
| Poids du fauteuil roulant – sans batteries – avec batteries |
88 kg 55 amp : 104 kg |
Poids maximal utilisateur | 120 kg |
